Radna mjesta za upravljačem velikim vozila kao što su autobus, kamion, šleper sve su manje takozvana muška. Sve je više žena koje ruše te stereotipe, a jedna od njih je i Klara Rusan iz Donje Stubice. Da i žene mogu bez po muke, i ‘od prve’ položiti vozački za C kategoriju, odnosno kamion, 21 – godišnja Klara dokazala je sebi, ali i svima drugima.

Vozačka 'karijera'

Klara je od malih nogu vezana uz vozila. Praktički je, mogli bismo se našaliti, rođena za volanom, obzirom da se njezina obitelj već desetljećima bavi osposobljavanjem mladih vozača. U Autoškoli Stubica Klara je uz vožnju i vozila rasla uz djeda, koji je osnovao autoškolu, a potom i uz oca, koji je to nastavio. – Od malih me nogu fascinirala vožnja. Najsretnija sam bila kada bi mi tata rekao 'ajde, okreni auto na dvorištu'. To je bio moj cijeli svijet – priča nam Klara. Stoga i ne čudi da ju je ljubav prema vožnji i vozilima dovela do toga da ima položenih nekoliko vozačkih ispita, pa i nedavno položeno C kategoriju za kamione. – Moja vozačka karijera kreće od prije oko sedam godina, kad sam polagala vozački za skuter, odnosno M kategoriju. Nakon toga položila sam A1 kategoriju za motocikle, B kategoriju za automobile prije tri godine i sada C kategoriju – priča nam Klara. Kao i svaku dosad, i C kategoriju položila je 'iz prve'. Ipak je tata instruktor, koji je Klarin 'grif' za vožnju izbrusio do vozačke za C kategoriju. – Nije tata strog, no kad se radi, onda se radi. Velika mi je podrška, pozdravlja svaku moju 'kategoriju' i u tome me prati od početka – kaže Klara.

Prvi susret s volanom kamiona

Ipak, priznaje nam ova simpatična Donjostubičanka, prvi susret s volanom kamiona nije bio baš ugodan. – Bilo je to izuzetno stresno i strašno iskustvo. Brzina od 30 kilometara na sat činila mi se kao da idem 150! Strah od veličine vozila, težine… Kamion zauzme cijelu prometnu traku i to je bilo dosta problematično za savladati, obzirom da je tu procjena jako bitna. Iako u samim mehaničkim dijelovima vožnje nema velikih razlika naspram automobila, primjerice, u malo oštrijem zavoju drugačije se ponaša automobil, a drugačije kamion. Treba neko vrijeme da se to savlada, no meni je već druga vožnja bila smirenija. Kako moja vozačka 'karijera' kreće s 14 godina i imam dobar osjećaj za vožnju, brzo sam se opustila i za volanom kamiona – priča nam Klara, dodavši kako ju ubrzo sve to čeka i s CE kategorijom. Naime, Klara ne namjerava stati. Planira, kaže, popuniti sva prazna mjesta na poleđini svoje vozačke, pa je sljedeća stepenica kategorija kamiona s prikolicom, a nakon nje možda slijedi i D kategorija autobusa.

Studij prometa

Inače, ako ste se pitali ima li Klara već dogovoren posao u nekoj autoprijevozničkoj firmi i hoće li voziti, primjerice, špedicije, otkriva nam kako joj to za sada nije u planu. Klara studira na Fakultetu prometnih znanosti u Zagrebu, što nas nije nimalo iznenadilo. – Studiram smjer cestovnog prometa, a na fakultetu i radim kao student na Zavodu za prometno planiranje. Taj mi studij nudi dosta mogućnosti zaposlenja, zapravo sve vezano uz cestu i promet, ali i autoškole. Upisala sam fakultet s ciljem preuzimanja obiteljskog biznisa, odnosno Autoškole Stubica, koju smo proširili i na Zagreb. Tako da mi trenutno nije primarni cilj baviti se vožnjom kamiona. No, nije to sasvim isključeno, tko zna gdje će me život odvesti – kaže Klara. No, kao osobi koja voli duge vožnje i provođenje vremena za volanom, vjerujemo da joj ni špedicije ne bi teško legle.

Žene za volanom

Žene među 'muškim' zanimanjima više nisu rijetkost – na baušteli, u vuklanizerstvu, u vatrogastvu… Zapravo, neka posebna fizička snaga i sprema kao preduvjet za razne poslove danas gotovo da i ne postoji. Pa tako i žene koje voze autobus ili tramvaj u Zagrebu, primjerice više ne iznenađuju, no naspram tome žene koje voze kamione i dalje su rijetkost. Nije baš uobičajeno vidjeti ženu za volanom jedne 'grdosije' poput kamiona ili šlepera, jer prema nekim dostupnim podacima, žene čine manje od tri posto vozača kamiona širom svijeta, iako neki poslodavci tvrde da žene voze na sigurniji način. Studije pokazuju da žene voze sigurnije, manje su agresivne za volanom i izazivaju manje prometnih nesreća od muškaraca. Prema statističkim podacima, od svih vozača osuđenih za prometne prekršaje, samo oko 18 posto čine žene. Statistika je to koja svakako ide u prilog jednom zahtjevnom poslu poput vozača kamiona ili autobusa. Interes za polaganjem vozačke dozvole za te kategorije stoga i u Hrvatskoj raste. Prema podacima koje su nam ustupili iz Hrvatskog autokluba podaci o broju vozačica C kategorije (kamioni) koje su položile vozački ispit u razdoblju od 2017. do 2022. godine, pokazuju veliku razliku u interesu za tu kategoriju unatrag nekoliko godina. Naime, 2017. godine tu je vozačku dobilo 47 žena, 2018. 66, 2019. 94, 2020. 69, 2021. 105, a 2022. čak 138 žena. Što se tiče kategorije CE (kamioni s prikolicom) 2017. godine položilo je 18 žena, 2018. 29, 2019. 33, 2020. 26, 2021. 18, a 2022. 38 žena. Podaci o broju vozačica D kategorije koje su položili vozački ispit u razdoblju 2017.-2022. govore pak kako je najveći interes bio upravo 2017., kada je položilo 26 žena, 2018. 22, 2019. 25, 2020. 20, 2021. 15, a 2022. 18 žena.

Predrasude i stereotipi

Kako muškarci, ali i druge žene gledaju na to, pitanje je koje se zapravo uopće ne bi trebalo postavljati. No, izgleda da je u Hrvatskoj mentalitet ljudi i dalje najveći problem, obzirom da je svugdje u svijetu sasvim normalno da žena vozi kamion i time se bavi. Kod nas pak još uvijek žena za volanom kamiona nailazi na čuđenje, ponekad i ismijavanje. – Meni bliski ljudi to podržavaju, jer znaju da me to jako veseli, kao i svaka nova kategorija. Imali smo i mi kandidatkinje u našoj autoškoli, svega nekoliko, a meni uvijek izmami osmijeh na lice kad vidim ženu za volanom kamiona, autobusa, tramvaja, čak i motora. Ima nas još, pomislim. Važno je prema ženskom spolu promovirati kako je vožnja kamiona itekako moguća za žene i lijepa, a svako novo iskustvo je dobra i pozitivna stvar – zaključuje naša sugovornica.

Žene za volanom kamiona i autobusa

Prema podacima koje su nam ustupili iz Hrvatskog autokluba podaci o broju vozačica C kategorije (kamioni) koje su položile vozački ispit u razdoblju od 2017. do 2022. godine, pokazuju veliku razliku u interesu za tu kategoriju unatrag nekoliko godina. Naime, 2017. godine to je vozačku dobilo 47 žena, 2018. 66, 2019. 94, 2020. 69, 2021. 105, a 2022. čak 138 žena. Što se tiče kategorije CE (kamioni s prikolicom) 2017. godine položilo je 18 žena, 2018. 29, 2019. 33, 2020. 26, 2021. 18, a 2022. 38 žena. Podaci o broju vozačica D kategorije koje su položili vozački ispit u razdoblju 2017.-2022. govore pak kako je najveći interes bio upravo 2017., kada je položilo 26 žena, 2018. 22, 2019. 25, 2020. 20, 2021. 15, a 2022. 18 žena.