Županijska uprava za ceste Krapinsko – zagorske županije tijekom prošle godine upravljala je sa 670,09 km županijskih i lokalnih cesta na području županije.

Ukupna vrijednost svih radova u 2024. godini iznosila je 9.229.905,67 eura, a u to se ubrajaju radovi redovitog održavanja, izvanredno održavanje, dodatna ulaganja, odnosno rekonstrukcija cesta i sanacija propusta i sufinanciranje komunalne infrastrukture, rekao je na konferenciji za novinare u srijedu ravnatelj ŽUC – a Stjepan Sirovec.

Od tog iznosa, na radove redovitog održavanja županijskih i lokalnih cesta otpada 6.208.592,38 eura, za  radove izvanrednog održavanja županijskih i lokalnih cesta 298.780,29 eura, radove dodatnog ulaganja odnosno sanacije klizišta 497.153,11 eura, rekonstrukcije cesta  1.198.043,57 eura, sanacije propusta i mostova  387.597,03 eura. Za grad Krapinu doznačena su sredstava za nerazvrstane ceste od 241.739,29 eura i za sufinanciranje komunalne infrastrukture uz javne ceste 398.000,00 eura.

Što se tiče sanacije klizišta, sanirano je klizište Prigorje na ŽC2096 te u Hrašćini na ŽC2171, a izrađena je i dokumentacija za daljnje sanacije. Što se rekonstrukcije cesta tiče, saniran je dio županijske ceste u Malom Bukovcu, Gornjoj Stubici, Radoboju i Lovrečanu, a rekonstruirani su i propusti i mostovi u Donjoj Stubici.

U 2025. godini planiraju se radovi i ulaganja u vrijednosti od 5.814.500 eura.- Za potrebe radova redovitog održavanja planiran je iznos od 2.3 milijuna eura, za potrebe radova izvanrednog održavanja iznos od 952.000 eura, za radove dodatnog ulaganja na rekonstrukciji ceste iznosi nešto više od 1,5 milijuna eura. Tu imamo i radove dodatnog ulaganja na sanaciji propusta i mostova 280.000 eura, za sredstva grada Krapine 260.000 eura i za sufinanciranje komunalne infrastrukture 500.000 eura - rekao je Sirovec. Ravnatelj je dodao da se zbog konfiguracije terena stalno otvaraju nova klizišta te da u ovom trenu 50 do 60 km cesta u Zagorju treba obnovu.

Župan Željko Kolar istaknuo je da se kroz Fond solidarnosti asfaltiralo skoro 60 km cesta. - Kroz kredit HBOR-a smo financirali 51,7 km cestea, u tri godine ukupno 110,5 km prometnica smo kompletno obnovili uz niz propusta, mostova, sanacija, klizišta i s obzirom da upravljamo s 670 km cesta, vjerujem da se to i vidi i osjeti na sigurnosti prometa, a i na kvaliteti prometovanja - rekao je Kolar. Dodao je da se za otplatu dva kredita godišnje izdvaja 700.000 eura. – Kada smo napravili analizu svih prometnica, došli smo do zaključka da bi nam trebao još jedan investicijski ciklus, otprilike 5 milijuna eura kojima bismo asfaltirali zadnjih 50-ak kilometara cesta kojima je potrebna ozbiljnija sanacija i rekonstrukcija. Nakon toga mogli reći da možemo idućih nekoliko godina proći samo s redovitim održavanjem - rekao je župan.

Kolar je ponovno pozvao ministra Olega Butkovića i ministarstvi da reagira. – Imamo godišnju naknadu za uporabu javnih cesta koja se plaća pri registraciji motornih vozila i ona nije mijenjana od 2003. godine. Prošle godine je Ministarstvo odobrilo stanicama za tehnički pregled povećanje od 15 posto za njihove usluge, a ne povećava se iznos pri registraciji motornih vozila koji je naš osnovni prihod. Smatram da bi povećanje ove naknade omogućilo daljnju modernizaciju cesta, a većina vlasnika vozila to ne bi ni osjetila s obzirom na rast plaća i ostalih troškova -napomenuo je župan, pojasnivši da bi time bio napravljen veliki iskorak u izvršavanju radova. Posebno je istaknuo da je Krapinsko – zagorska županija za 100.000 eura povećala iznos sredstava za gradnju nogostupa, kako bi se povećala sigurnost prometa.

 - Potreba za sigurnošću u prometu je sve veća, stoga radim natječaj u suradnji s jedinicama lokalne samouprave i osiguravamo pola milijuna eura na godišnjoj razini kako bismo povećali broj kilometara izgrađenih nogostupa na području županije. Natječaj će izaći u ožujku, jedinice lokalne samouprave će biti obaviještene o tome i ako ćemo imati zahtijeva sa svom potrebnom dokumentacijom, Županija će izdvojiti i dodatna sredstva iz proračuna kako bismo izgradili čim veći broj nogostupa – rekao je Kolar.