Hrvatske željeznice potvrdile: 'Ukidamo prometni ured u Gornjoj Stubici'
Hrvatske željeznice ukidaju prometni ured na željezničkoj stanici u Gornjoj Stubici, javlja Radio Stubica. Prometni ured, koji je inače u funkciji od otvaranje ove pruge od 1916. godine, radio je s dva prometnika, a sada će biti ukinut s novim voznim redom, 11. prosinca, odnosno zadnji radni dan je 10. prosinca. No već jedno vrijeme nije bilo moguće kupiti kartu u ovom uredu zbog međusobnih odnosa tvrtki koje djeluju u okviru Hrvatskih željeznica.
Naime, kako doznaje Radio Stubica, prometni ured je u sastavu HŽ Infrastrukture, a karte prodaje HŽ putnički prijevoz. Stoga da bi se prodavale karte u Gornjoj Stubici trebalo je ili u okviru HŽ putničkog prijevoza zaposliti još jednu osobu ili je trebao HŽ Putnički prijevoz plaćati tu uslugu HŽ Infrastrukturi, a do kojeg dogovora nije došlo. Tako su se na stanici u Donjoj Stubici karte mogle kupovati, ali u Gornjoj Stubici gdje je do sada jedino postojao ured s prometnim osobljem na liniji od Gornje Stubice prema Zaboku, nisu.
Da se ukida prometni ured u Gornjoj Stubici potvrdili su u odgovoru na upit Radio Stubice iz Korporativnih komunikacija HŽ-a. “Kolodvor Gornja Stubica će s voznim redom 2022./2023. biti nezaposjednut što znači da u kolodvoru neće biti prometnog osoblja. U tome slučaju željezničko-cestovnim prijelazom Gornja Stubica će iz smjera kolodvora rukovati osoblje željezničkog prijevoznika. U smjeru dolaska u kolodvor uređaj za osiguranje željezničko-cestovnog prijelaza je automatski. Putnici će kao i dosad karte za putovanje kupovati u vlak”, stoji u odgovoru Korporativnih komunikacija HŽ-a.
No, kako piše Radio Stubica, tu je još jedan problem, a to je spuštanje rampe na cestovnom prijelazu pri samoj željezničkoj stanici. Dok se na ulasku u stanicu rampa spušta automatski odnosno aktivira je vlak, na izlasku iz stanice to se radi ručno jer je preblizu stanici da bi se mogla automatski spuštati. Do sada su to radili prometnici, ali van njihovog radnog vremena to je već radilo osoblje iz vlaka, a sada će to osoblje iz vlaka raditi stalno.
