Most u Miljani se urušava

Načelnik općine Zagorska Sela Željko Kodrnja vodi donkihotovski rat s državnom administracijom, uzalud juriša na krute propise i očajava.

- A što da radim. Drveni most na Sutli u Miljani je posve zabranjen za prometovanje, pa okolno stanovništvo mora okolo naokolo na posao u Sloveniju ili na svoje dvovlasničko zemljište koje je odmah preko Sutle, dugim i zaobilaznim putevima. Poznato je da smo prije tri godine imali pripremljen projekt za gradnju novog mosta na mjestu starog drvenog mosta. I kad je gradnja trebala početi, netko je u Ministarstvu kulture odnosno Konzervatorskom odjelu taj most proglasio povijesnim i kulturnim dobrom - žali se načelnik Zagorskih Sela.

Onda je pronađeno solomunsko rješenje: pokraj ovog ruševnog zdanja može se sagraditi novi most. Ponovo je rađen projekt za gradnju, pripremljeno sve za dobivanje lokacijske dozvole, a onda opet STOP!… Sada se čeka na zeleno svjetlo odozgo , zapravo konačni dogovor slovenskih i hrvatskih vlasti, potpisivanje sporazuma o zajedničkoj gradnji itd… I opet očajavanje, čekanje, vožnja okolo naokolo!

Začuđene ´konzervatorice´

- U utorak sam pozvao dvije predstavnice Konzervatorskog odjela Ministarstva kulture. Pregledale su most i čudile se kako je netko mogao ovaj objekt proglasiti spomeničkom vrijednošću. Zvao sam i kolegu iz susjedne slovenske općine Podčetrtek, župana Petra Misju kojeg muči isti problem i zamolio da pritisne na Janšinu administraciju, a mi na Sanaderovu, kako bi se ubrzano našlo novo rješenje i ovim malim, običnim ljudima omogućili normalan život - sada već dobrano ljut dodaje načelnik ističući kako bi ubrzo mogli započeti i prosvjedi kao posljednji očajnički pokušaj da se problem uz ovaj dio granične rijeke Sutle konačno počne rješavati.

No, unatoč ovim problemima, brežuljcima Zagorskih Sela ovih dana brundaju građevinski strojevi Josipa Tramišaka Uke koji izvodi pripremne radove na 15 dionica nerazvrstanih cesta za asfaltiranje u izvedbi njegovog kooperanta Cesta Varaždin i 14 dionica za sanaciju donjeg postroja. Najveće radilište je kod groblja ispod župne crkve sv. Katarine, gdje je na blizu 2.000 četvornih metara asfaltirano parkiralište i prilazna cesta za vjernike i domaćine. Općina iz svog proračuna za čitavu ovu mrežu nerazvrstanih cesta ulaže 1,35 milijuna kuna, čime će se mnogim osamljenim domaćinstvima, osobito zimi, olakšati pristup i povezanost sa svijetom .