Diljem Zagorja postavljene protuklizne podloge na cesti i znakovi ograničenja brzine
Nove postavljene znakove ograničenja brzine nedavno smo zamijetili na par lokacija po Zagorju, među ostalim u Pavlovcu Zabočkom, na dionici na kojoj su se zbog neprilagođene brzine dešavale brojne nesreće, a vozači koji tom dionicom vole 'potegnuti' zadavali su glavobolje tamošnjim mještanima. Iz Županijske uprave za ceste Krapinsko – zagorske županije rekli su nam kako su po našoj županiji u proteklom razdoblju postavljeni novi znakovi ograničenja brzine, i to na lokacijama koje imaju status mjesta stvarne ugroze prometa, pa tako i u Pavlovcu Zabočkom.
Povećanje sigurnosti na lokacijama
ŽUC je u Pavlovcu postavio znakove ograničenja brzine na 40 km/h, zajedno sa znakovima koji upozoravaju na mogućnost prisustva pješaka na cesti. – Ovi znakovi su postavljeni na takozvanim kontrastnim pločama fluorescentne žute boje radi lakše uočljivosti. osim toga, izvedene su bijele poprečne optičke crte upozorenja i crvene protuklizne plohe u nailasku na pješačke prijelaze. Znakovi i ostala navedena oprema imaju funkciju zaštite pješaka u blizini i na pješačkim prijelazima kroz naselje Pavlovec Zabočki – kaže Stjepan Sirovec, ravnatelj ŽUC – a. Osim u Pavlovcu, ovakvi su radovi izvedeni na još 18 lokacija po Krapinsko- zagorskoj županiji: u Krušljevom Selu u Oroslavju (kod škole), u Ciglenici Zagorskoj (kod caffe 'Anita'), u Zagorskoj ulici u Bedekovčini, u Radoboju, zatim Borkovec/Retkovec, Bušin/Pregrada, Lobor/Stari Golubovec, Gornja Šemnica (Groboteki/Golubi), u Humu na Sutli, u Gornjem Hruševcu, Novom Golubovcu, Stubičkim Toplicama (kod Slamarice i kod Stubmara), u Zaboku (Ul. Grabrovec), u Novim Dvorima ('Erdody'), Zatim u Tuhlju (kod osnovne škole) te u Poznanovcu (kod područne škole i kod Inkopa).
Mjesta ugroze prometa
Ove su lokacije, kažu iz ŽUC – a, detektirane kao mjesta stvarne ugroze prometa, prema evidenciji Policijske uprave krapinsko – zagorske, zbog čega je Policijska uprava ishodila sufinanciranje ovih radova od strane Ministarstva unutarnjih poslova, kroz Nacionalni plan sigurnosti cestovnog prometa. – Nakon toga smo krenuli u izvođenje radova zahvata 'Sanacije opasnih mjesta na županijskim i lokalnim cestama na području Krapinsko – zagorske županije . Osim prometne signalizacije i opreme, na nekim je lokacijama izvedeno i presvlačenje kolnika protukliznim asfaltom (vrsta tankoslojnog asfalta za ohrapljivanje kolnika) te postavljanje zaštitnih čeličnih odbojnih ograda – pojasnio je još ravnatelj Sirovec. Napomenuo je i kako se upravo kroz ovakvu suradnju s Policijskom upravom krapinsko – zagorskom detektiraju mjesta ugroze u prometu, kako bi se intervencijama prometnim znakovima ili nekima od spomenutih radova na prometnicama, postigao cilj, a to je podizanje razine sigurnosti prometa.
