Gradonačelnik Zaboka potpisao ugovore s izvođačima projekata re-GENERATOR i BRZO
Vrijednost oba projekta iznosi više od 46 milijuna kuna uz znatno financiranje Europske unije
U Gradskoj galeriji Zabok u ponedjeljak su potpisani ugovori o početku radova na dva važna i vrijedna projekta, na izgradnji re – GENERATORA i Brzo - biciklističke rute Zabok – Oroslavje, dionica Zabok. Vrijednost oba projekta iznosi više od 46 milijuna kuna uz znatno financiranje Europske unije. Radovi na projektu re – GENERATOR obuhvaćaju radove rekonstrukcije, dogradnje i prenamjene postojeće poslovno proizvodne zgrade u centar urbane kulture-kreativni centar, društveno-kulturni centar re-GENERATOR. Ugovore je potpisao gradonačelnik Zaboka Ivan Hanžek s direktorom tvrtke izvođača radova MAR d.o.o. Gorkim Bratimom, stručnog nadzora, Trasa Adria, Domagojom Brozom, te direktorom tvrtke projektantskog nadzora Arhitektonski studio Mihelić Vreš arhitekti, Tomislavom Vrešom.
Voditeljica projekta i zamjenica gradonačelnika Grada Zaboka Valentina Đurek podsjetila je da je cijela priča oko projekta re – GENERATOR počela 2018. Grad Zabok je kao nositelj projekta građevinsku dozvolu imao spremnu u svibnju 2018., ali su rezultate natječaja za obnovu industrijskih postrojenja Urbane aglomeracije Zagreb, gdje su se prijavili čekali dvije godine, do srpnja 2020. godine. Tada gradonačelnik Ivan Hanžek potpisuje ugovor s Ministarstvom regionalnog razvoja i fondova EU. Vrijednost projekta je 33,7 milijuna kuna, od čega je 27,9 milijuna kuna bespovratnih sredstava za sam projekt. Sam projekt re – GENERATOR i njegovo značenje za Zabok, Krapinsko – zagorsku županiju i područje urbane Aglomeracije Zagreb je ogromno. Zabok je desetljećima prepoznat kao grad koji je uvijek korak ispred svog vremena. Imamo veliki broj organizacija civilnog društva koji su dislocirani u prostorima, vrijedne volontere koji dobivaju nagrade za svoj angažman, etabliranu glazbenu scenu jer je Regenerator rasadnik mnogih bendova. Upravo će ova zgrada svim udrugama, glazbenicima, start upovima kojima je također namijenjena jedan dio na području kulturnih i kreativnih industrija, dati prostor i mogućnosti za afirmaciju – rekla je Đurek. Prezentiran je i kratki film sadašnjeg stanja re – GENERATORA i kako će on izgledati nakon radova.
Zabočki gradonačelnik potpis je stavio na još jedan ugovor, za izvođenje građevinskih radova na izgradnji BRZO - Biciklističke rute Zabok-Oroslavje - dionica ZABOK, sa nabavom signalizacije i opreme, zajedno s izvođačem radova, direktorom tvrtke Ciglenica, Vladimirom Jambrekom.
Nenad Miletić, voditelj projekta Brzo - Biciklistička ruta Zabok – Oroslavje, rekao je da ih posebno veseli je da je to zajednički projekt grada Zaboka i Oroslavja, kojem uspostavljaju modernu biciklsitičku rutu između dva grada na području urbane aglomeracije Grada Zagreba. - Dužina staze je 5,2 km, ukupna vrijednost 13,7 milijuna kuna. Prvi smo s Gradom Oroslavjem prijavili projekt i povukli sredstva EU fondova. Njime osim što spajamo dva grada, spajamo dva modaliteta prijevoza, željeznički kolodvor u Gradu Zaboku i autobusni kolodvor u gradu Oroslavju, na području urbane aglomeracije grada Zagreba, čime se zpravo ostvaruje infrastruktura za veliki broj stanovništva. U samom projektu imamo i dva atraktivna infrastrukturna objekta, dva mosta, jedan drveni most kojim spajamo dva grada preko rijeke Krapine i jedan atraktivan most u centru grada Zaboka, dužine 200 m, kojima ćemo omogućiti stanovništu nesmetani prelazak cestovne infrastrukture, željezničke, neovisno o motornom prometu u Gradu Zaboku. Nalazimo se pred početkom radova i zajedno s partnerom Gradom Oroslavjem nadamo se da ćemo supješno te radove privesti kraju – rekao je Miletić.
Ispred izvođača radova na projektu BRZO Vladimir Jambrek kazao je da je njihovo da pristupe poslu ozbiljno i da ga završe u roku, što su i obećali. 'To je zahtjevan posao, most preko rijeke Krapine će se morati raditi u suhom i ljetnom periodu zbog vode. To zasigurno neće biti brzo gotovo, ali će biti u u roku kako je i zadano. Lijepo je da se spoji Zabok i Oroslavje, to je neka transverzala koja je zbilja potrebna – kazao je Jambrek.
Gradonačelnik Grada Oroslavja Emil Gredičak je iskazao veliko zadovoljstvo zbog potpisivanja ovog ugovora. – Sjećam se prije dvije godine kad mi je gradonačelnik Hanžek rekao da samo oni koji ne razumiju život, ne razumiju ni politiku, ni druge stvari u životu, oni si stvaraju neprijatelje u životu, a oni koji žele dobro svojim gradovima, ljudima, koji žele stvarati nove vrijednosti, koji grade i koji rade dobro, oni si stvaraju saveznike. Grad Oroslavje i Grad Zabok imaju različite političke opcije na vlasti, međutim to je minimalna razlika. Grad Zabok i Grad Oroslavje su saveznici, prijateljski gradovi i upravo ta ideja nas je vodila i nadam se da bude primjer i mnogim drugim gradovima i općinama, ne samo u Zagorju, nego i šire. Mislim da se na taj način može napraviti puno i na taj način nam čak Europa želi i može pomoći – rekao je Gredičak i dodao kako se veseli i svim budućim projektima koji su ispred njih jer im je samo nebo granica.
Gradonačelnik Grada Zaboka Ivan Hanžek je rekao kako je istinski sretan jer se ostvarilo ono što su planirali. - Ovo je veliki zadatak, pogotovo mislim kod poslova koji su vezani za podzemlje, kad otkopaš nešto, tek tada se stvori nekakav problem. Danas sam sretan zbog ljudi koji su žestoko radili na pripremi ovih projekata i to iznad onoga što se očekuje od vrhunskih profesionalaca. To su prije svega Valentina i Nenad, ali to su i Zvjezdana, Martina i ekipa. To je 16 ljudi koji su odradili sve poslove, a svi znamo koliko je to sve zahtjevno. Zahvaljujem se stvarno svima koji su sudjelovali jer se radilo o rokovima koji su za mnoge sredine i projektne kuće neprihvatljivi. To bi značilo i rad vikendom i kasno navečer da bi se stigli rokovi koji su dati natječajima. Od trenutka kako je otvoren natječaj, prolongiraju se rokovi jer mnoge sredine nemaju projektnu dokumentaciju, nemaju riješene imovinsko – pravne odnose, nemaju dobivene građevinske dozvole.
Vrijednost oba projekta iznosi više od 46 milijuna kuna uz znatno financiranje Europske unije. 'Evo primjera sa zajedničkim projektom Oroslavja, od 42 milijuna raspoloživih za biciklističke staze u Urbanoj aglomeraciji Zagreb, šest ili sedam mjeseci je bio jedan projekt BRZO, Zabok – Oroslavje. Drugi su pokušavali upasti u taj program, ali nisu uspjeli završiti dokumentaciju, imovinsko – pravne odnose, suglasnosti Vodoprivrede i svih ostalih. Zato ovo u ovoj etapi nije pobjeda gradske uprave jedne ili druge nego pobjeda svih koji ste bili angažiranih. Nadam se da ćemo bez covida moći proslaviti svaki projekt na svoj način. Ako sve bude u redu pokušat ćemo u Regeneratoru da u fešti i proslavi osiguramo smještaj da neki ne riskiraju povratak kućama u veselom raspoloženju i tako osiguramo da se svi mogu opustiti i uživati. Projekti, kao svi europski projekti opterećeni su s puno detalja, ali ne zbog Europe, već zbog nas 90 posto problema koje imamo s dokumentacijom je vezano uz Hrvatsku jer smo 'veći katolici od pape u Rimu' i izmislili smo više članaka i stavaka koji reguliraju ta pitanja nego je Bruxelles mogao zamisliti. No, što je , tu je. Sad već imamo praksu kroz MIPOS, projekte i programe socijalne prirode i s obzirom na iskustvo izvođača kroz osiguravanja financijske potpore kroz projekte i njihovog razvoja, da neće biti administrativnih problema, završio je Ivan Hanžek zahvalivši se mladoj zabočkoj ekipi koja je još 2016. godine došla s idejom da se taj prostor otkupi.