Ekonomska kriza stigla u Zagorje, otkaza još nema
Posljedice velike ekonomske krize, koja je posebno maha uzela u automobilskoj industriji, došle su i do Krapinsko-zago
![ee81dcb0-ba4f-47bc-ba90-0248922f38ea.jpg](/Resource/SmartSize?url=%257e%252fCms_Data%252fContents%252fzagorjecom%252fFolders%252fSlike%252fold_images%252f%257econtents%252fKYP29MWQY3LGUD93%252fee81dcb0-ba4f-47bc-ba90-0248922f38ea.jpg&width=0&height=600&vAlign=top&hAlign=center&quality=60)
Posljedice velike ekonomske krize, koja je posebno maha uzela u automobilskoj industriji, došle su i do Krapinsko-zagorske županije. Prva je tvrtka izravno pogođena svjetskom recesijom pregradski Kostelpromet, koji radi za automobilsku industriju naslone za glavu. Kostelpromet radi sve za izvoz i jedna je od vodećih tvrtki iz te branše u ostvarenom prometu izvozom.
– Kriza se najviše odrazila na japanska vozila: nissan micru i nissan note, koja se proizvode u Engleskoj. Tamo je tvrtka stala jer nije bilo narudžaba i radnici su 14 dana bili doma. Zbog toga i u nas nisu radile dvije od sedam linija, 40 ljudi bilo je doma 14 dana i očekujemo nastavak proizvodnje u tom programu već sljedeći ponedjeljak – kazao je Marijan Hohnjec, direktor Kostelprometa.
Sve u dogovoru
Hohnjec je prije toga sve radnike upoznao sa situacijom, sve je bilo napravljeno dogovorno, i radnici su na dopustu i koristi se preraspodjela. Zbog krize dosad nitko nije dobio otkaz. Osim za spomenuta vozila, Kostelpromet proizvodi naslone i za vw polo i t5, kod kojih se najmanje osjeća pad proizvodnje, zatim za mercedes A klase, škodu, land rover i ford.
– Ne vjerujemo da je tu krizi kraj. Izradili smo strategiju do kraja godine i preorijentirat ćemo proizvodnju na četiri dana u tjednu. Petkom se zasad neće raditi, a to znači da će “višak” ljudi koji se stvorio, sve odraditi u četiri dana, dok će se peti dan pisati godišnji, odnosno preraspodjela, koja će se naknadno odraditi – kazao je Hohnjec.
U Kostelprometu je zbog rasta posla prošlih godina bio veliki nedostatak radne snage i vodstvo tvrtke je putem zavoda i medijskom kampanjom jedva uspjelo pronaći nove radnike.
Kadrovski ekipirani
Sada, kada su se kadrovski ekipirali i sredili poslovanje, kaže direktor Hohnjec, u tvrtki ne bi željeli ostati bez tih ljudi.
– Nadam se da ne bi trebalo biti većih otpuštanja do kraja godine. No, sve će ipak ovisiti o ponašanju krize u svjetskoj automobilskoj industriji. Možemo jedno razdoblje zadržati ljude na teret tvrtke, no ako procijenimo da će kriza dulje trajati, morat ćemo i otpuštati ljude, a otpustit će se oni koji su u Kostelprometu na određeno vrijeme, odnosno oni koji su došli zadnji u tvrtku. No, nadamo se da do toga neće doći – zaključio je direktor Kostelprometa M. Hohnjec.
Izvor: Večernji list
![svjetski dan liječnika](/Resource/SmartSize?url=%257e%252fCms_Data%252fContents%252fzagorjecom%252fFolders%252fSlike%252f%257econtents%252f5Q22YBWW99GY7XNY%252fdoctor-stethoscope-2339713b.jpg&width=136&height=76&vAlign=top&hAlign=center&quality=60)
![-](/Resource/SmartSize?url=%257e%252fCms_Data%252fContents%252fzagorjecom%252fFolders%252fSlike%252f%257econtents%252fSLF2MZJXAJC2M2F6%252fkoko.jpg&width=136&height=76&vAlign=top&hAlign=center&quality=60)
![-](/Resource/SmartSize?url=%257e%252fCms_Data%252fContents%252fzagorjecom%252fFolders%252fSlike%252f%257econtents%252f89X23VFRFG4348HH%252fpovijest-2.jpg&width=136&height=76&vAlign=top&hAlign=center&quality=60)
![hitna (1).JPG](/Resource/SmartSize?url=%257e%252fCms_Data%252fContents%252fzagorjecom%252fFolders%252fSlike%252f%257econtents%252fEST22QCJA2LJGWZY%252fhitna--1-.jpg&width=136&height=76&vAlign=top&hAlign=center&quality=60)
![bez struje](/Resource/SmartSize?url=%257e%252fCms_Data%252fContents%252fzagorjecom%252fFolders%252fSlike%252f%257econtents%252fPZ9JUHCQAAXTS72V%252fstruja-1.jpg&width=136&height=76&vAlign=top&hAlign=center&quality=60)