Zabok dobiva moderan kolodvor u staklu i keramici

Na prostoru City Parka Zabok (nekadašni ZIVT) započeli su intenzivni radovi na uređenju i izgradnji novog autobusnog kolodvora. Na temeljima zgrade starog skladišta nastat će novi, moderni autobusni kolodvor. Trenutno traju radovi na sanaciji terena, iskopu i nasipavanju, a uskoro će krenuti i građevinski radovi.

Novi kolodvor, prema planu, mogao bi biti dovršen do 30 rujna. Investitor u novi autobusni kolodvor je tvrtka Poduzetništvo Tomek, a izvođač radova Geo oprema Ciglenečki.

- Radi se o prvom gradskom kolodvoru grada Zaboka sa sedam autobusnih perona i 1.500 kvadrata komercijanog prostora. Od dodatnih sadržaja bit će caffe bar koji će se protezati na prvu etažu, gdje će se nalaziti jedna lijepa velika terasa s pogledom na kolodvor. Zatim, zlatarnica, trgovina pekarskim proizvodima, sjedište Allianz osiguranja, sjedište jedne banke, a imamo nekoliko zainteresiranih, trgovine, restoran, fast food, bankomat, mjenjačnica i slično. Kolodvor će naravno imati svoj prostor za prodaju karata, prometni ured, četrdeset sjedećih mjesta u čekaonici. Svi prostori biti će- klimatizirani. Svih sedam perona vani bit će natkriveno, uz sjedeća mjesta za one koji čekaju autobus. Cijeli kolodvor spada u A kategoriju, znači najvišu kategoriju kolodvora koji se danas grade, a kategorizacija ide prema zahtjevima Ministarstva prometa i veza – rekao nam je Darko Tomek, vlasnik tvrtke Poduzetništvo Tomek.

Investicija od 12,5 milijuna kuna

Investicija je vrijedna 12,5 milijuna kuna. Kolodvor će u vlasništvo kompletno preuzeti Presečki grupa, koja se komercijalno autobusnim prijevozom bavi već dvadesetak godina, pa Tomek smatra da je to najkvalitetnije rješenje za sve buduće korisnike.

- Mi smo se za ovu investiciju odlučili prije svega zato što je lokacija na kojoj smo počeli graditi autobusni kolodvor izuzetno blizu željezničkom kolodvoru za koji znamo da je po broju prevezenih putnika- drugi u Hrvatskoj, odmah iza zagrebačkog Glavnog kolodvora. Razmak između autobusnog i željezničkog kolodvora je stotinjak metara, a budući željeznički pothodnik, koji bi trebao biti napravljen u slijedeće dvije-tri godine, udaljen je 40 metara od autobusnog kolodvora. Trenutno u gradu Zaboku nema bolje i kvalitetnije lokacije. Smatramo da će kolodvor koji sad gradimo imati kapacitet da u slijedećih 20-30 godina zadovolji sve potrebe javnog prijevoza – navodi Tomek.

U gradnji kolodvora primjenit će se i neka nova rješenja.

- Ljudi koji su u struci, posebno arhitekti, a i oni koji se bave gradnjom moći će primjetiti jedan novi i drugačiji pristup gradnji. Prvi puta ćemo prezentirati jednu nadstrešnicu koja je u Hrvatskoj primjenjena na svega par objekata. Vrlo je česta gradnja nadstrešnica tim specijalnim platnom natkrivenog dijela perona u svijetu, a posebno je to postalo moderno zadnjih par godina. Malo je tvrtki koje se bave izradom takvih specijalnih nadstrešnica. Odabrali smo jednog izvođača iz Njemačke, iz okolice Münchena, koji ima puno iskustva u tim poslovima. Ponudio nam je konkurentnu cijenu, ali se želi i pokazati na ovom tržištu gdje do sada nije bio prisutan. Da bi se uvjerili u kvalitetu njihovih poslova, posjetili smo zadnji objekt koji su napravili, autobusni kolodvor u Grazu, koji je natkriven takvim sistemom i to se pokazalo- jako dobro. Zabočki autobusni kolodvor biti će objekt modernog dizajna i izgleda. Neće biti kao City Park, gdje smo kompletno zadržali arhitekturu industrijske zone, već će biti moderna gradnja sa staklenom fasadom koja će se stopiti s keramičkom fasadom izuzetno visoke kvalitete – ističe Darko Tomek.

Daljnji planovi

Dodao je, i kako se budući autobusni kolodvor nalazi u srcu City Parka Zabok. Ispred samog kolodvora gradi se novi gradski trg površine 2.500 kvadrata. Već ranije u City Park je stigla Gradska uprava, Komunalno Zabok i Zavod za javno zdravstvo.

- Razgovaramo još s potencijalnim najmoprimcima i kupcima uredskih prostora. Smatramo da će ovo biti jedan pravi centar kakav Zabok i Zagorje treba imati. Mi smo u ovom trenutku u City Parku u investiciji gradnje velikog sportsko-rekreativnog centra, koji se proteže na 1.100 kvadrata i biti će gotov u slijedeća dva mjeseca. Isto tako se privode kraju radovi na prekrasnom wellness centru koji se prostire na 200 kvadrata i trebao bi biti gotov kroz mjesec dana. Tu su i daljnji kontakti s velikim trgovačkim kućama da još upotpunimo sadržaje. Nedavno je otvoren prostor za prodaju bijele tehnike i kuhinja – zadovoljan je Tomek.

S izgradnjom autobusnog kolodvora planovi u City Parku ne završavaju. Već su pripremljena i nova ulaganja.

- Pripremamo za jesen, kad završi gradnja autobusnog kolodvora, uređenje žute zgrade uz prugu. Rekonstruirat ćemo je i dograditi, a trebala bi biti gotova u prosincu. Mi smo za ovu godinu pripremili, bez obzira što su vremena teška i rizična, ulaganja u vrijednosti 25 milijuna kuna. Do sada je u City Park ukupno uloženo 45 milijuna. Osobno smatram da bez obzira što je kriza i recesija, ne bi se trebalo previše bojati ulagati, pogotovo u djelatnosti i prostore kroz koje se u budućnosti mogu vratiti ta ulaganja i gdje postoji perspektiva – zaključio je na kraju Darko Tomek.