Političari pronašli krivca: Mr. Bean je kriv za slabu prodaju električnih automobila

Britanski glumac Rowan Atkinson, poznatiji kao Mr. Bean okrivljen za lošu prodaju električnih automobila u Velikoj Britaniji.

Naime, u izviješću Doma lordova u britanskom parlamentu, odnosno njihovog odbora za okoliš i klimatske promjene, istaknuto je da je 69-godišnji glumac djelomično kriv za “narušavanje” javne percepcije električnih vozila, prenosi Telegraph.

Novi automobili na benzin i dizel bit će zabranjeni od 2035. prema britanskoj strategiji. Ta bi zabrana trebala potaknuti vozače da počnu kupovati električna vozila, ali prodaja ide sporije nego što su se zagovornici strategije nadali.

“Jedan od najštetnijih članaka bio je komentar Rowana Atkinsona u Guardianu koji je bio potpuno raskrinkan”, rekla je skupina Green Alliance. Atkinson, koji je diplomirao elektrotehniku i upravljačke sustave, opisao je električna vozila u članku iz lipnja 2023. kao “pomalo bezdušne”, ali “prekrasne mehanizme”.

“Ali sve više se osjećam pomalo prevarenim… Osjećam da se naš medeni mjesec s električnim automobilima bliži kraju, a to nije ništa loše”, napisao je, među ostalim, Atkinson.

Njegov je članak izazvao oštru reakciju zagovornika električnih vozila koji su ga optužili za krivo predstavljanje trenutnog stanja tehnologije baterija.

“Najveća greška Atkinsona je to što nije prepoznao da električna vozila već nude značajne globalne ekološke prednosti, u usporedbi s automobilima s motorom s izgaranjem”, napisao je Simon Evans, s web stranice Carbon Brief.

Kombinacija viših troškova kupnje, nedovoljne infrastrukture za punjenje i mješovitih poruka odvraća neke vozače od prelaska na električna vozila, upozorili su parlamentarci u izvješću od utorka.

Izvješće odbora na 128 stranica citiralo je grupu Green Alliance, koja je izravno nastojala okriviti zvijezdu Mr. Beana za lošu percepciju javnosti o električnim vozilima. Podnesak, koji je optužio glumca za “nanošenje štete” pogledu javnosti na električna vozila, lordovi su naveli kao dokaz obmanjujućeg izvještavanja o nedostacima električnih automobila i tehnologije baterija.

S druge strane, samo su dva člana odbora izjavila da sami voze električna vozila, iako je izvješće upozorilo da je vladin cilj postizanje “masovnog vlasništva” nad električnim vozilima.